توضیحات
سنسور اکسیژن سولار گروپ مدل زیمنس M13XF18861
از محصولات پرفروش این روز های بازار به دلیل بالا بودن کیفیت کالا های سولار گروپ میباشد که
در ادامه میخواهیم به بررسی دقیق تر ان بپردازیم .
سنسور اکسیژن سولار گروپ مدل زیمنس M13XF18861
یکی از این سنسورها که وظیفه مهمی در خودرو دارد و اطلاعات آن حیاتی محسوب میشود سنسور اکسیژن است .
پیش از بررسی دقیق سنسور اکسیژن، نقش و وظایف آن در خودرو، خالی از لطف نیست که درباره سنسور بیشتر بدانیم .
سنسور (Sensor) یا حسگر به وسیلهای گفته میشود که نسبت به محرکهای فیزیکی واکنش نشان میدهد .
تغییرات محرکها به عنوان ورودی توسط حسگر دریافت شده و در آن به سیگنالهای الکترونیکی تبدیل و به
سمت ECU یا هر پردازشگر دیگری ارسال میشود .
به این ترتیب سنسور را میتوان وسیله اندازهگیری متغیرهای فیزیکی یا شیمیایی نیز دانست .
این اجزا در تمام خودروها اعم از کاربراتوری و انژکتوری استفاده میشوند .
سنسور اکسیژن سولار گروپ چه وظایفی در خودرو دارد ؟
حسگر اکسیژن که سنسور لامبدا نیز نامیده شده، در صنعت به عنوان یک قطعه الکترونیکی شناخته میشود و
میزان اکسیژن موجود در سوخت یا گاز را اندازهگیری میکند .
سنسور اکسیژن که یکی از اصلیترین حسگرهای خودرو است، در ورودی مسیر اگزوز قرار دارد و وظیفه آن اندازهگیری
میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی از خودرو یا در واقع موتور است .
اکسیژن موجود در این گازها، در واقع میزان اکسیژن سوخته نشده در فرآیند احتراق را نشان میدهد .
بنابراین، بالا بودن میزان اکسیژن به معنای احتراق ناقص و درصد نامناسب مخلوط سوخت و هوا است .
به این ترتیب که در صورت گزارش وجود بیش از حد اکسیژن در گازهای خروجی از موتور، غلظت مخلوط بالا و مصرف سوخت
بیش از حد مطلوب است .
سنسور اکسیژن زیمنس M13XF18861
سنسور اکسیژن گزارشهای خود را به صورت سیگنالهای قابل خوانش (تغییر ولتاز ۱ تا ۹ ولت) برای ECU ارسال کرده و
در صورت وجود اکسیژن زیاد، ECU تنظیمات لازم را در سیستم سوخترسانی با تغییر زمان پاشش انژکتورها، پیاده میکند .
به این ترتیب که در صورت غلیظ بودن سوخت، زمان پاشش را کوتاه کرده و در صورت رقیق بودن آن این زمان را افزایش میدهد .
به این ترتیب میتوان وظایف سنسور اکسیژن را به شرح زیر بیان کرد:
– تاثیر در کاهش مصرف سوخت
– تاثیر در کاهش سطح آلایندگی خودرو
– تاثیر در بهبود احتراق و افزایش راندمان موتور
اهمیت این سنسور به حدی بالا است که در موتورهای جدید از ۲ سنسور اکسیژن استفاده میشود .
گر یک سنسور اکسیژن در خودرویی موجود باشد قبل از کاتالیست نصب میشود و اگر دو سنسور به کار رود قبل
و بعد از کالیست قرار میگیرند.
انواع سنسور اکسیژن سولار
سنسورهای اکسیژن در دو نوع تولید میشوند:
۱. تک سیم که در خودروهای قدیمیتر به کار میرفته و فاقد گرمکن است .
۲. یک سوکت چهار سیم که دارای گرمکن است و دقت بالایی دارد. این نوع سنسور به دلیل دقت بالاتر در
خودروهای جدید استفاده میشود .
این مدلهای خود در دو نوع پایه کوتاه و پایه بلند تولید میشوند که تفاوت آنها در نوع و ارتفاع سوکتشان است.
ساختار سنسورهای اکسیژن اما فرمی ثابت دارد که شامل اجزای زیر میشود:
- بدنه سرامیکی یا چینی
- الکترودهای پلاتینیومی
- غلاف با جنس دی اکسید زیرکونیوم
- المنت گرم شونده
پیشنهاد ما به شما
فروشگاه سانکو با تکیه بر واردات و فروش عمده، محصولات را به دست مشتریان میرساند .
در فروشگاه سانکو شما محصولات را بدون واسطه و مستقیم از واردکننده یا عمده فروش خریداری میکنید .
در عمل این حذف واسطه ها باعث کاهش حداقل 30 درصد قیمت نهایی کالا میشود .
پیشنهاد سانکو برای خودرو های که نیاز به تعویض سنسور اکسیژن دارند سنسور اکسیژن سولار گروپ مدل
زیمنس M13XF18861 می باشد که از طریق همین صفحه می توانید اقدام به خرید کنید.
همچنین می توانید لیست انواع سنسور اکسیژن ها در برندهای مختلف را مشاهده و با یکدیگر مقایسه کنید .
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.